Ubezpieczenie odpowiedzialności zawodowej przewoźnika do licencji

Straciliśmy nadzieję, aż tu nagle dostaliśmy informację, że jednak jeden z zakładów ubezpieczeń w końcu przygotował ubezpieczenie o którym mowa tutaj.

Chwilę to trwało, było kilka wersji treści umowy ubezpieczenia, w końcu dało się wypracować konsensus z BOTM.

Zasady są takie:

  1. Ubezpieczenie nie jest ubezpieczeniem OC przewoźnika ani OC spedytora
  2. Umowę ubezpieczenie może zawrzeć każdy – bez znaczenia czy i gdzie ma zawartą polisę OC przewoźnika
  3. Każdorazowo trzeba uzyskać akceptację od Ubezpieczyciela, który wydaje ją na podstawie kilka prostych pytań
  4. Suma ubezpieczenia zgodna z wymaganiami Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady Europy (WE) 1071/2009 z dnia 21 października 2009 – 9000 EURO na pierwszy pojazd, 5000 EUR na kolejny
  5. Składka roczna liczona jest od ilości pojazdów; składka za każdy pojazd 600 PLN
  6. Składka minimalna – 1000 PLN
  7. Możliwość negocjacji warunków cenowych dla flot powyżej 30 zestawów.

W przypadku zainteresowania, prosimy o maila na adres: gwarancje@aspergo.pl

Share Button

Zmiany przepisów dotyczących zasad wykonywania przewozów drogowych osób i rzeczy

4 grudnia 2011 weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października 2009 ustanawiające wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego i uchylające dyrektywę Rady 96/26/WE,

Rozporządzenie to reguluje w dużym skrócie zasady dostępu do zawodu przewoźnika drogowego.

Warunkami dostępu jest

  1. Posiadanie rzeczywistej i stałej siedziby w jednym z państw członkowskich,
  2. Cieszenie się dobrą reputacją,
  3. Posiadanie odpowiedniej zdolności finansowej,
  4. Posiadanie wymaganych kompetencji zawodowych. Czytaj dalej
Share Button